Seit heute, Mon­tag den 26.08.2019, läuft das Gar­ten­tor, mit Hilfe einer So­lar­bat­te­rie, elek­trisch. Den gan­zen Bei­trag und die Fotos dazu, fin­det Ihr hier. Le­dig­lich der Span­nungs­wand­ler ist noch nicht in­stal­liert, da fehlt noch das rich­ti­ge Kabel.

Die Ge­brauchs­an­lei­tung von SOMFY ist echt schlimm und vol­ler Feh­ler. Das hat uns viel Zeit ge­kos­tet. Die elek­tri­sche Ver­bin­dung war schnell er­le­digt und das Tor konn­te schön mit 220 Volt ge­fah­ren wer­den. Um die Bat­te­rie­spei­sung frei zu geben, müs­sen die Tas­ten am Mo­tor­ge­häu­se in einer be­stimm­ten Rei­hen­fol­ge ge­drückt wer­den. Lei­der, zu­min­dest ist das un­se­re Er­fah­rung, ist der "Code" für die Bat­te­rie­ak­ti­vie­rung in mei­nem Hand­buch falsch. Zum Glück hat Frank noch das Hand­buch von dem Vor­gän­ger, da steht es rich­tig drin! So etwas geht ei­gent­lich gar­nicht!!

Dazu kam noch, dass sich das Teil dau­ernd selbst ge­sperrt hat und man die Tas­ten wie­der frei­schal­ten muss­te. Wieso es letzt­lich auch mit Bat­te­rie­strom lief, ist uns, ehr­lich ge­sagt, nicht wirk­lich klar.

Dazu kamen noch das Pro­blem, dass das Tor mit 220 V. klas­se lief, aber nicht mit Bat­te­rie­strom. Da wurde immer der Klemm­schutz aus­ge­löst und das Tor ging wie­der auf. Das lag an dem Kopf des Hal­ters für die ehe­ma­li­ge Ver­rie­ge­lung. Bei ma­nu­el­len oder nor­ma­lem Be­trieb mach­te das nichts aus, bei wenig Strom schon. Ok, auch das haben wir in den Griff be­kom­men.

Dann ließ sich das Tor von außen nicht ent­rie­geln. Ich hatte, nach­dem ich die Stan­gen der Ver­rie­ge­lung ent­fernt hatte, die Schrau­ben schön or­dent­lich wie­der zu­rück­ge­schraubt. Das die nun etwas tie­fer saßen und somit den Dreh­griff blo­ckier­ten, habe ich erst jetzt ge­merkt! 

Was so alles bei einer Mon­ta­ge "pas­siert" ist schon lus­tig / ner­vig. Letzt­end­lich haben Frank und ich aber "ge­won­nen".