Der 993 war wie­der bei Strunz Fahr­zeug­tech­nik. Nach­dem die Ben­zin­pum­pe nun wohl doch nicht die Ur­sa­che für die Stot­ter­starts mei­nes 993 waren, haben wir jetzt mal den Kur­bel­wel­len­sen­sor ge­wech­selt. Schau­en wir mal.

Auf jeden Fall hat der Tausch nicht ge­scha­det, der ein­ge­bau­te Sen­sor war so kor­ro­diert, dass er fast nicht aus­zu­bau­en war! Als Feh­ler­quel­le war der alte Kur­bel­wel­len­sen­sor je­den­falls ganz oben auf der Liste.